全球都对我们有一个称号，叫做“基建狂魔”，不夸张地说，我国的基建水平达到了世界的领头羊。只要有工程交给我们的基建，那就一定是保质保量地完成，效果堪称教科书。在基建道路上，我们已走上了自主研发技术的道路，并且也越走越好了。到现在为止我们的五大超级工程在齐头并进，涉及领域包括“海陆空”，其他几个国家都想要阻止。那么这五大工程到底是哪些呢？这五个大超级工程分别是：天和空间站、墨脱水电站、藏水入疆、琼州海底隧道，和中欧高铁。

  第一项，天和空间站。天和空间站就是我们自主研发，这次震惊了世界，不仅展现了我国自主研发的强大科研能力，更是让我们的空间站技术受到其他几个国家的敬佩，纷纷想加入一同研究。我们如今研发并发射的“天和”空间站将变成全球上唯一一个在轨空间站。第二项，是工程墨脱水电站问世，其发电量很强大，足以支撑起半个中国的用电量。现在全球都在发展清洁能源，并且公认的可以取代石油的资源就是电力了，墨脱水电站可以产生巨大的电力。这项工程无疑能节省巨大的石油以及煤炭资源，是保护环境的一把好手。

  第三项，就是藏水入疆工程。这项工程主要是针对我们水资源分配不均的国情研发的，是调整我们水资源合理分部的重要举措。第四项，则是琼州海底隧道。这是一条广东通海口的道路，琼州海隧道建成通车后，我国的东部沿海省份都串联在了一起，使得贸易更便利。第五项，就是中欧高铁。中欧班列到现在已经通车了有10年的时间了，主要就是中国和欧洲以及“一带一路”推行的沿线各国。促进了贸易的发展，更有助于疫情后的经济复苏。中欧高铁和中国班列的不同之处就在于，班列只能坐人，高铁可以乘客。未来我们就可以从中国坐上这路高铁直通欧洲，这需要几个国家达成共识，共同完成。

  这些壮举无疑是对我们有益的，也是对我们实力的最好展现。但是有些国家却激烈地反对。比如印度，在事关我们的“藏水入疆”项目时，印度认为我们是想控制水资源。说是我国的水利工程会从雅鲁藏布江的上游卡住印度水资源的脖子。可是这种担忧完全就是杞人忧天，第一我们这项水利工程根本就没有触犯到印度的国家利益，不可能会影响印度的水资源问题，其二我们在主权范围内行使权力，是毫无问题的。因此，即使印度再反对，我们依然要建设这项工程。

  “藏水入疆”项目时，印度认为我们是想控制水资源。说是我国的水利工程会从雅鲁藏布江的上游卡住印度水资源的脖子。可是这种担忧完全就是杞人忧天，第一我们这项水利工程根本就没有触犯到印度的国家利益，不可能会影响印度的水资源问题，其二我们在主权范围内行使权力，是毫无问题的。因此，即使印度再反对，我们依然要建设这项工程。

  除了印度以外，美国也对此颇有微词。认为我们的发展威胁到了他的地位，中欧高铁就是美国心里的一块疤。在中美贸易战时，就有不少欧盟国家持观望态度，不再完全跟美国站在一边，如果中欧高铁建成通车，中国肯定会和很多的欧洲国家关系发展得会更进一步。这无疑为我们的地位和发展增加了筹码。但即使美国再如何试图阻挠，不可辩驳的是，经济就是一个国家的命脉，目前美国也只能有心无力了。

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