新闻资讯

NEWS CENTER

新闻资讯

NEWS CENTER

这样一种材料比铁还硬比钢还强!能造TA就能登上《福布斯

发布时间: 2024-05-17 13:10:49 |   作者: 新闻资讯

  能源车能够说是时代的大势所趋,为什么那么多车企都在投入做新能源车,但市面上却没有新能源超跑呢?因为绝大多数新能源车都采取电池作为能量来源,而电动机的输出特性让电动车有了“超跑”的速度。以P100D为例,最大输出772Ps马力,0-100公里加速只需要2.7秒。这个成绩绝对算的上是“超跑”水准。

  但P100D依然算不上“超跑”。原因主要在于一个字——胖。巨大的电池组的让P100D的车重超过2.2吨的车重,很难在弯中游刃有余。

  作为一台纯电动车能跑出这个成绩,秘密就在于“减肥”。当前的技术想在电池上减重十分艰难,所以EP9把减肥的任务放到了车身上。EP9采用了轻量化碳纤维车身,最终整车的质量控制在了1735公斤。其中车身+碳纤维覆盖件总质量只有364公斤。

  “减肥”在汽车界早就是一个共识了,除了减少能耗,还能提高车型的性能。目前车企许多车企都在使用“轻量化”材料。“碳纤维”则是绝佳高强度轻量化材料,可以说是汽车的“减肥药”。但“碳纤维”生产所带来的成本高。目前在赛车领域碳纤维应用较为广泛,但民用车领域由于受到成本限制,所以还没有大规模应用。

  而国内的碳纤维制造技术相对落后,很难大规模低成本的制造高强度碳纤维。但潮老师得知去年BMW却与一家国内能制造碳纤维材料的高分子材料企业联手合作。而前文中提到的蔚来汽车,正在开发一款金属、碳纤维混合车身的纯电动汽车,并将在不久的将来大规模量产上市,其中碳纤维结构部件的设计开发由此公司的欧洲汽车设计中心承担。

  这是一家怎样酷炫狂拽吊炸天的企业?能让BMW这样的汽车巨头和蔚来汽车这样的新能源汽车的新贵都与之合作?

  这家公司就是——康得新!BMW蔚来汽车与TA合作,看中的就是康得新的“创新力”。潮老师说一组数据,相信你就能明白。

  高性能碳纤维,一直是国内材料研发的难点,一直没办法做到大规模低成本的量产。而康得新通过技术创新,已能稳定量产T700T1100级别的高性能碳纤维材料。从“质”的方面解决了国内碳纤维性能的问题。

  从“量”上,康得新的项目全建成后碳丝的产能能够达到世界第五,国内第一的水准。并且在碳纤维部件的速度上已经公司复合材料厂每个部件平均 3-5分钟的产能,达到 2-3 分钟生产一个部件。

  对于普通汽车消费者而言,采用碳纤维材料能让汽车的安全性、能耗比得到提升。以BMWi3 为例,由于使用碳纤维车身,整车质量仅有1224公斤,比起普通的新能源车轻了300公斤以上,并且依托于碳纤维的超高强度,在E-NCAP的40%的偏置碰撞中,A柱没有明显变形。

  或许不久的将来所有的民用车都能用上碳纤维的部件。另外康得新在高分子材料领域有多年经验与强大的创新力与TA合作的不止是BMW蔚来汽车。像京东方、TCL、三星、LG等这些国际巨头与康得新在“视觉”领域也有合作。

  康得新把高分子领域的视觉“膜”法同样带到了汽车上,康得新的车窗膜在“透光”、“隔热”、“防爆”性能上都有着不错的表现。此外康得新在车窗膜上的技术受到了许多车企的认可,目前BMW原厂太阳膜中有七成都由康得新生产。

  车膜除了“透光”、“隔热”、“防爆”这些基本功能,车膜如果还能给车“颜值”加分,相信会受到更多人的欢迎。那么康得新有没有给汽车颜值加buff的贴膜呢?答案是肯定的!今年BMW推出的 “光致变色窗膜”,同样是康得新研发且独家提供的。披上这一层华丽的外衣,车窗的颜色就会随着紫外线强度变化而改变,俨然是一只“变色龙”。

  除了车膜,TPU“隐形车衣”同样是康得新的“杀手锏”。TPU“隐形车衣”最先应用于军事方面。上世纪90年代开始应用在赛车领域,用于保护“方程式赛车”的漆面。相比于普通的镀膜,隐形车衣的强度更高,耐氧化性更好。并且康得新研发的 TPU“隐形车衣”还具有一定的自我修复功能,对于一般的细小划痕能够自我修复。

  另外,潮老师相信不久的将来,康得新独创的裸眼3D贴膜,还会给让汽车的拥有更多的“个性”属性。例如贴上变形金刚里的大黄蜂。在停车的时候关闭车内灯光,就能看到大黄蜂活灵活现的出现在眼前。

  也许将来中控屏会还会采用康得新提供技术的裸眼3D显示器,当你在休息时,拿出手机就能与中控屏无线D游戏。

  可能有小伙伴觉得潮老师说的是“天方夜谭”。但康得新最近出现在了《福布斯》的“全球最具创新力企业” 年度榜单上,让潮老师上述对于未来汽车的畅想更有信心。

  2017年8月8日,《福布斯》公布了 “全球最具创新力企业” 年度榜单。“全球最具创新力企业” 年度榜单是以“创新溢价”为评选标准,把众多投资者认为最富有创新力的企业以榜单的形式进行汇总排名。每次榜单会选出100家最富有创新力的企业。其中康得新排名第47位。

  或许有小伙伴会认为康得新排名第47位,名次并不靠前。潮老师想说,此次上榜的企业中,互联网公司居多。而康得新是唯一一家榜上有名的“高分子材料”企业。

  并且此次入选《福布斯》创新力榜单的中国企业一共有6家,而其中同样是腾讯、百度、携程这类网络公司居多。

  那么康得新的创造新兴事物的能力有多强,才能在榜单中占据一席之地?潮老师再给大家看一组数据。仅在2017年上半年为例,康得新就新增专利申请及授权 200 多项,开发并投放新产品 400 余种。这样的成绩与创新力旺盛的互联网公司相比也毫不逊色。

  所以潮老师之前对于碳纤维车身、裸眼3D贴膜的设想并非空穴来风。因为现在我们生活中应用到的许多产品,其中的技术都是由康得新进行研发的。只是你们不知道而已,更别说未来了。

  汽车行业近几年的发展十分迅速。无人驾驶,新能源车接踵而言。而许多工业上的创新,依托的是材料行业的进步。就像早年文字只能刻在竹简上,而后纸张的发明让人类所能纪录的内容大幅度提升,而近代一系列新兴的储存介质的发明,已经彻底改变世界。而这一切都是依托于材料的进步。而像康得新这样致力于不停地改进革新的高分子材料公司,则在不断为社会进步作出贡献。这其中强大的创新力是这一切的基石。