【太平洋汽车网】三菱汽车是自主品牌车型中应用最广泛的型号，这台发动机为SOHC16V结构，轿车使用的横置前驱版本上限功率在90-95千瓦。

  展开全文汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。那么对于汽车发动机的型号你又了解多少呢？

  2.0L排量沈阳三菱4G63系列使用车型：中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉、飞碟UFO三菱4G63是自主品牌车型中应用最广泛的型号，这台发动机为SOHC16V结构，轿车使用的横置前驱版本上限功率在90-95千瓦，最大扭矩在180牛米左右，这台发动机在技术和性能方面都已经落伍，吸引众多厂商的是价格低和成熟可靠的技术。不久前4G63推出了配有MIVEC可变气门正式及升程系统的版本，上限功率和最大扭矩分别增至105千瓦和185牛米以上，动力有了大幅度的提高，同时噪音、振动和燃油经济性等方面都有所改善。

  5、东方之子、瑞虎、东方之子CROSS这台发动机比1.6L和1.8L的481系列投产的都早，它们的结构和技术基本一致。该发动机最初使用铝合金材料，后来为了控制成本，机体部分改为铸铁材料，性能也重新进行调校。该发动机上限功率97千瓦，最大扭矩180牛米，因为是较早投产的自主研发型号，更看重可靠性和平顺性，因此在动力调校方面比较保守，目前该发动机已经很成熟，是奇瑞主打的2.0L发动机。

  长安JL486Q2长安这台2.0L发动机是与德国FEV公司合作开发的，DOHC 16V结构，采用塑钢进气歧管和MTP滚流燃烧技术，可以输出112千瓦的上限功率和192牛米的最大扭矩，动力指标在自主品牌同排量发动机中是最高的，其匹配效果也比较到位，配备此发动机的志翔和杰勋都具有不错的动力输出表现。

  比亚迪BYD483QB这台发动机是参照马自达FS，FS和FP是同一平台的姊妹型号，这台发动机与1.8L的版本在结构和技术上完全相同，它的上限功率102千瓦，最大扭矩186牛米，动力比1.8L型号有不小的提升。

  江淮HFC4GA3使用车型：江淮宾悦、瑞鹰现代G4JS系列国产化的低排量版本，DOHC16V结构，上限功率95千瓦，最大扭矩172牛米，性能与无MIVEC的三菱4G63相当，技术和性能都比较落后。由于原型发动机是为商用车设计的，其低速扭矩比较充沛，起步和初段加速能力尚可，高速有些乏力。

  6、马自达3使用的型号，DOHC16V结构，带有可变惯性进气和可变气门正时系统等合资车型上较为主流的技术，其上限功率和最大扭矩分别为108千瓦和183牛米，由于是马自达原厂的运动化匹配和调校，该发动机的动力表现在同排量型号中属于比较出色的。