【太平洋汽车网】目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的缘由是可以上绿牌，并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，在大部分城市能够享受到优惠政策，同时在续航里程方面不会受到过多的限制。

  插电式混合动力汽车的电池相对来说还是比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池的电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。很常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5传祺ga5传祺gs4等车型。

  插电式混合动力汽车优点是具有低噪声和低排量的特点，不需要过多的担心开着开着就没电的情况，还能够准确的通过自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要出行里程较长，那就能选择以内燃机为主的混合动力模式；上下班出行里程较短的话，可以再一次进行选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电，能够更好的降低使用成本，比较用电比燃油便宜。缺点在于电池使用寿命、缺乏充电条件等。

  油电混合动力汽车：这是很成熟的一种类型混合动力汽车，比如卡罗拉双擎凯美瑞双擎雅阁锐混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以能降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。

  由于油电混合动力汽车的电池容量较小，只需要在起步或停车，加速或减速时供应回收回收能量，所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高，油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万，并且不可以上绿牌。（图/文/摄：太平洋汽车网 张霞1）

• 上一篇: 聚氨酯保温行业众生态
• 下一篇: 现场活动4 再生材料共混改性论坛成功举办