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华密新材:中泰证券股份有限公司、青岛百思盈孚投资有限公司等多家机构于12月28日调研我司

发布时间: 2024-04-28 08:59:58 |   作者: 产品展厅

  证券之星消息,2024年1月4日华密新材(836247)发布了重要的公告称中泰证券股份有限公司、青岛百思盈孚投资有限公司、景顺长城基金管理有限公司、融通基金管理有限公司、泰康基金管理有限公司、交银施罗德基金管理有限公司于2023年12月28日调研我司。

  答:目前该项目主要产出P、P6、PBT、PEI、PEEK、PI等中高端特种改性工程塑料,主要使用在在汽车、高铁、工程机械、石油石化、航空航天等领域,目前处于爬坡阶段。

  答:我们做的是导热、隔热、绝缘、导电。都是耐特殊介质之类的,我们在基础树脂材料的基础上,添加特殊的材料,改变它的原有的性能,实现用户需求。目前还没做合成,但是我们正在尝试着参与定制化的聚合的材料。

  答:12条特种工程塑料生产线主要以产品的性能做区分,专线专用,比如说绝缘的、导电的、阻燃的、高耐磨的、自润滑的。

  答:每个企业做改性,各自有各自的优势,各有各的用户市场。公司在改性塑料领域有多年的技术积累,塑料制品一直在石油石化和航空航天领域有应用。

  问:人形机器人是未来较为重要的一个产业趋势,未来要走轻量化的话,PEEK材料会成为一个核心的方案吗?还是说其实有更好的工程塑料可以替代?

  答:长纤增强PEEK复材兼具优异的刚性和较好的韧性,可用于替代金属材料,在“以塑代钢”、“轻量化”的大背景下,PEEK可逐步替换金属材料的使用。

  答:橡胶材料的毛利率去年较低是由原材料价格的极端波动引起的,今年及未来能维持在20%以上。

  答:航空航天领域的产品主要是特种橡塑的减震件、密封件,安装于航空发动机的重要部位,主要起减重和降噪作用。具体产品涉及军工,需要保密。

  问:公司下游的第一大领域是汽车领域,主要是用在发动机的悬置,汽车电动化之后没有发动机了,产品的应用量会下降吗?

  答:这个影响不大,单位现在有产品大多数都用在汽车底盘、车身部位,已在新能源汽车上应用,随着新车型的上市会逐渐增量。

  问:公司的氢化丁腈橡胶主要在哪个领域应用?年化产能到多少?售价大概是多少钱?

  答:氢化丁腈橡胶大多数都用在石油石化、航空航天领域等,年产能到几十吨,销售价格大概为一公斤二三百元。

  问:公司最近公告,跟中科院化学研究所购买的有机硅材料技术,这个具体是什么产品?这个技术是不是能够做电子皮肤?

  答:这个材料是我们跟中科院合作的一个项目,现在已经签署协议,是公司在延伸产业链的布局,做橡胶材料的合成,明年购置设备,做国产替代,产品主要使用在在军工、航空航天领域,未来也会向民品上拓展。我们购买的这个技术目前还没有在电子皮肤上应用。

  华密新材2023年三季报显示,公司主要经营收入2.92亿元,同比上升16.25%;归母净利润4129.56万元,同比上升28.7%;扣非净利润3773.04万元,同比上升49.65%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入1.03亿元,同比上升15.06%;单季度归母净利润1775.65万元,同比下降15.02%;单季度扣非净利润1570.94万元,同比上升4.54%;负债率19.98%,投资收益105.6万元,财务费用-45.34万元,毛利率30.48%。

  该股最近90天内无机构评级。融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入280.9万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。

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