公司秉持低碳环保理念，构建人机一体化智能系统、智慧运营和智享服务的全场景产业生态，为人们的居家出行提供低碳动力、智慧产品，成为全世界消费者喜爱和信赖的品牌。公司产品最重要的包含两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车发动机、全地形车、通用机械和充电桩等。

  两轮摩托车主要包含50cc-900cc仿赛、复古巡航、休旅、街车、越野、弯梁车、踏板车及电动两轮摩托车等产品，丰富的产品品类既可满意消费者日常通勤代步需求，也可满足那群消费的人社交娱乐需求；

  三轮摩托车最重要的包含110-300cc运输车、客运车、物流车、环卫车、特种车及电动三轮车等产品，可满足那群消费的人工作和生活的运输需求；

  全地形车最重要的包含200cc-1000cc的多款产品，可用于户外娱乐、复杂地形穿越、农场运输等场景；

  摩托车发动机最重要的包含50cc～1000cc的单缸、双缸、四缸的多款产品；

  通用机械最重要的包含79cc-999cc的通用动力发动机产品，功率1kW-20kW的家用小型发电机组，储能电源、园林机械等终端产品，可满足那群消费的人备用电源、户外露营、园林养护等需求；

  充电桩最重要的包含7kW-480kW交流、直流充电桩，大多数都用在公共及私人停车场为电动汽车充电。

  公司搭建了“集团技术中心+事业部工程研究院”的研发架构，拥有各类开发团队人员1400余人。以基础研究、信息化、知识产权为赋能三角，以市场为导向，赋能各业务。

  对采购的常用物资，通过招标等方式固定采购渠道，确定价格或定价方式，与核心供应商建立起战略伙伴关系。

  摩托车业务，在国内主要采取直接对终端经销商销售和区域代理商销售模式，货物入库后挂账结算；在国外主要是通过进口国区域代理商销售，货物报关后以FOB方式结算；

  发动机业务，在国内主要是采用与终端产品主机厂提供产品配套和区域代理的销售模式，货物入库后或货物使用后挂账结算，出口方面主要采取OEM/ODM供货模式，货物报关后以FOB方式结算；

  通机业务，国内主要采取为主机厂提供产品配套的经营模式，出口方面主要采取与国际大客户的OEM/ODM合作模式；

  商用发电机组业务，为客户自主集成定制研发，提供系统化解决方案，国内销售主要采取招标供货、区域代理销售、租赁等，出口方面主要采取为大客户供货和区域代理销售。

  2023年上半年，受全球经济下行影响，短期内居民消费信心不足，摩托车行业销量总体短期呈现下降趋势。我国2023年1-6月总销量964.67万辆，同比下降10.29%，其中国内销量575.26万辆，同比下降15.37%，出口销量389.41万辆，同比下降1.57%。在行业下滑趋势下，行业竞争加剧，具备技术、人才、渠道、资金等优势的行业头部企业将逐步扩大市场份额。

  传统通用机械行业方面，受“双反”政策影响，2023年1-6月，通机动力产品及小型家用发电机组出口规模出现较大幅度下滑，其中，北美市场同比下降50%。

  园林机械行业方面，2022年全球草坪和园林设备的市场规模约为370亿美元，近年行业增速中枢在7%左右，2025年市场空间有望突破450亿美元。

  2023年1-6月，新能源汽车销量374.7万辆，同比增长44.1%，市场占有率达28.3%。新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。随着我们国家新能源汽车市场的持续不断的发展，我国公共充电桩保有量持续迅速增加，已经建成了全球最大的充电设施网络。

  截至2023年6月，全国充电桩保有量665.2万台，同比增加69.8%。1-6月，充电基础设施增量为144.2万台，新能源汽车销量374.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续迅速增加，桩车增量比为1：2.6。二、经营情况的讨论与分析

  报告期内，面对国际形势持续动荡、全球通胀、全球消费紧缩等坏因，公司坚持“聚焦主业、做大做强、做精做透”的战略方向，推动“四转一升”的发展的策略，积极向电动化、智能化、网联化、生态化转型。实现营业收入59.78亿元，同比下降9.44%。实现归属于母公司的净利润5.02亿元，同比下降11.08%；实现综合毛利率18.40%，同比提升0.67个百分点。

  公司坚持既定战略的同时，积极开展对外合作，推进公司业务升级转型。通过与百度“文心一言”的战略合作，致力于重塑智慧骑行新场景；携手德国CIP集团，积极介入智能化电动出行产品领域，打造欧洲城市出行新生态；与万华化学600309）签署战略合作协议，旨在持续迭代单位现在有产品各类材料以及为摩托车电动化赋能；与凌云智能签署战略合作协议和技术开发协议，旨在共同进行自平衡摩托车产品的开发和验证，致力于实现自平衡技术在摩托车领域的产业化应用；与国电司签署战略合作协议，在分布式光伏等智慧能源项目开展深入合作。

  报告期内，公司摩托车业务实现出售的收益41.44亿元，同比增长4.25%，其中摩托车产品实现出售的收益30.64亿元，同比增长0.37%；摩托车发动机产品实现出售的收益10.80亿元，同比增长17.10%。

  报告期内，公司无极休闲娱乐机车产品实现出售的收益6.55亿元，同比增长35.90%，无极系列新产品收入占公司总营收比重首次突破10%。其中，国内实现出售的收益3.24亿元，同比增长13.63%；出口实现出售的收益3.31亿元，同比增长68.18%。经过近五年的积淀与成长，VOGE无极品牌现已成长为国内中大排量摩托车市场家喻户晓的头部品牌，不断丰富的产品品类以及全排量段的产品线给予了消费者多样的选择。

  报告期内，公司分析洞察消费市场变化趋势，一直在升级迭代现有产品、推出全新产品以满足那群消费的人多元化的需求，在现有的仿赛、休旅、街车、越野、踏板品类的基础上，推出复古巡航品类首款车型CU525。

  踏板：公司的踏板SR4MAX升级版全新上市，升级后行驶安全性、智能交互性和骑乘舒适感得到非常明显提升，受到众多消费者的喜爱与追捧。入门级踏板SR150GT新款发布上市，分为都市版与旅行版，整车线条动感、犀利，多项配置升级，在各种使用场景下都能兼备实用和骑行乐趣。

  休旅：2023年3月，DS525升级款DS525X在成都车展亮相，其具备“鹰喙式仿生设计前脸”、“机械式可调风挡”、“开机流水大灯”等诸多亮眼的设计，深受市场好评，被车友们冠以“大师兄”称号。

  复古巡航：无极首款复古巡航车型CU525于西安车展上正式对外发布。该产品凭借极具辨识度的原创外观设计，领先同级的操控性，久经市场考验的顶级动力，严谨做工与高级质感，极致轻量化以及极屿OS的科技护航，成为国产中量级复古巡航车型的标杆产品，实现上市即热销。

  公司在行业内率先使用汽车级平台打造的整车控制器（ICCU）、车载雷达，二代TBOX已在无极国内产品实现全覆盖，并于2023年3月正式对外发布行业首个全场景生态AI车机系统——“极屿OS”。

  公司持续拓展全球渠道，已在全球50余个国家和地区实现销售，报告期内新增销售网点82个，销售网点总计达到789个；国内无极门店现已覆盖国内大部分城市，已建成形象店共计452家。

  公司加快推进自主品牌建设，通过线下活动与线上推广相结合的方式来进行品牌推广工作。上半年，公司积极参加有重大影响力的行业展会，在推广品牌以及发布新产品的同时，获取最新的行业咨询、与业内优秀同行进行灵感碰撞，有助于公司更精准把握消费者需求，分析洞察消费变化趋势，推出更令消费者心动的产品。报告期内公司参加了拉斯维加斯国际摩托车展览会、中国进出口商品交易会以及北京国际摩托车展览会，扩大了公司的行业影响力，品牌知名度，实现产品真正触及消费者。

  在采用线下传统模式推广的同时，公司全力推进数智化营销体系建设，通过公域引流、社群营销、O2O模式、社交电商，实现公域流量到私域流量的引流。公域触达，私域渗透转化，增强用户粘性，进一步裂变，为品牌培养忠实粉丝KOC，优化内循环，达成数字营销模型。

  公司积极布局电动摩托车产业，报告期内，茵未品牌首款电动摩托车产品Real5T已实现小批交付，多款电动摩托车正在持续开发中。

  在全地形车出口行业下滑情况下，公司利用后发优势，从成本控制、排量选择、产品设计、渠道选择、营销推广、售后服务等方面，快速推进ATV、UTV全排量段产品布局。

  报告期内，公司携重磅产品ATV700参加拉斯维加斯国际摩托车展览会，用优秀产品拉近与消费者的距离，展示公司强大的产品打造实力。目前该产品已在欧盟、俄罗斯、土耳其、美国等市场全面推广，助推公司全地形车销量大幅增长。

  受全球通胀、美国“双反”政策等坏因的影响，行业整体下滑。报告期内，公司通用机械业务实现出售的收益14.77亿元，同比下降29.40%。在北美、欧洲市场集体下滑的情况下，公司积极地推进全球多元化市场策略，大力拓展非欧美市场。非欧美市场实现出售的收益4亿元，同比增长17%。

  面对全球燃油通机市场的不利情况，公司分析研判市场发展的新趋势，积极开发高功率商用产品以及电动产品，以应对通机市场变化。

  园林机械产品方面，公司的首款高端园林机械产品项目推进顺利，已实现量产上市，累计销量近5000台。

  储能电源产品方面，积极探索自主品牌电商销售模式，目前已完成海外电商店铺搭建及相关资质认证工作。

  公司积极布局数字能源业务，成立“重庆讯电达数字能源科技有限公司”，聚焦新能源汽车充电桩、光储充的研发、生产及全球化销售，充电站的建设和运营，为市场提供综合能源系统解决方案。

  报告期内，公司已完成多款国标、欧标、美标交流、直流充电桩的开发工作。私人桩产品方面，7kW交流充电桩已实现销售；公共桩产品方面，120kW、160kW一体式直流充电桩、360kW、480kW分体式直流充电桩产品已上市销售，同时，运用全液冷超充技术的600kW超充桩将在年内完成开发，将为广大购买的人带来极致的超充体验。

  报告期内，公司汽车零部件业务实现营业收入1.09亿元，同比下降39.55%。

  受经济下行影响，国内整体需求下降，报告期内商用发电机组业务实现营业收入1.58亿元，同比下降24.80%；报告期内净利润-719.71万元，同比减亏1,925万元，主要系上年同期计提应收账款坏账准备等因素所致。广州威能依据市场变动情况和绿色发展的要求，着力于实现从传统的柴油发电机业务向新能源发电业务转化，报告期内成功开发新能源微电网产品（柴油发电机+光伏+储能电源），形成了自主集采创新的新能源发电系统解决方案，在2023春季广交会受到客户的广泛关注，目前正在与相关客户积极沟通，下半年力争实现新能源业务的突破和发展。

  金业机械实现出售的收益3,556.26万元，同比下降56.22%，主要系某重点项目产品订单周期性波动所致。实现净利润1,021.12万元，同比下降56.93%。

  意大利CMD公司由于汽车零部件业务订单减少，实现出售的收益1.05亿元，同比下降45.26%，净利润-4,504万元。三、风险因素

  公司核心部件产品的主要原材料为各种等级的铜材、钢材、铝材和塑料等，国际环境变化对大宗原材料价格影响持续高位波动，公司通过提升内部运营效率、以规模优势制定合理高效的采购方案、优化公司的产品结构等方式降低整体生产所带来的成本，原材料价格的高位运行对经营业绩和毛利率产生一定影响。公司将通过以市场化定价适度提升产品销售价格，充分的发挥精益生产、精细化管理能力，对关键原材料进行开源保供、节流降本，努力克服原料价格持续上涨带来的风险。

  公司产品出口收入占公司整体收入达到63.99%，人民币汇率以及出口国家/地区的当地货币汇率受全球地区矛盾、美联储加息等坏因影响，波动幅度较大，不仅可能对公司产品的出口需求带来不利影响，同时会造成公司汇兑损失，增加财务成本。公司将依据自己特性，紧密关注国际外汇行情变动，合理规划利用外汇避险工具，尽可能减小汇兑风险。

  一是海外市场受全球地区矛盾、美联储加息等影响的程度不同，市场需求变化较大，增大了公司生产准备的风险，公司将加大与出口市场的沟通，增强订单预测能力，提升产能利用率；二是受中美贸易摩擦的影响，影响到出口美国的相关这类的产品的需求，公司将继续拓展通机产品在欧洲、非洲、东南亚的市场份额。

  公司前五名客户的营业收入占公司营业收入的28.50%，国外主要客户集中度相比来说较高，存在对主要客户的依赖风险。公司将凭借持续的技术进步，通过逐步加强市场开发力度，调整产品结构，拓宽市场领域与新客户培育，形成多元化的客户结构和市场结构，增强公司风险应对能力。

  公司于2022年6月7日召开的第四届董事会第二十八次会议审议，同意转让公司持有的金业机械66%股权。受多方面因素影响，公司未能与受让各方签订转让协议，该项转让事宜已中止。目前公司及金业机械正积极与潜在受让方接洽中，如未能及时完成转让，且若金业机械经营不达预期，将存在计提商誉减值的风险，若转让能实现亦存在转让价格与董事会前期审议的转让价格不相同的风险。

  2022年11月21日，法院裁定批准了《隆鑫集团有限公司等十三家公司实质合并重整计划》（以下简称“《重整计划》”），根据《重整计划》，重整主体应在自法院裁定批准重整计划之日起9个月内，将对债权人完成现金部分的清偿，并自法院裁定批准后12个月内将完成《重整计划》。

  截止2023年8月21日，重整主体未能按照《重整计划》约定，在法院裁定批准重整计划之日起9个月内，完成全部9,842,631,672.19元现金债权的清偿。截止目前，现金债权已清偿1,632,575,397.68元，占现金清偿债权总额的16.59%。公司控制股权的人破产重整进展不达预期，虽然《重整计划》仍在执行期内，但能否按照法院裁定的12个月内实施完成存在比较大不确定性。如未能在重整计划执行期内（2023年11月21日前）完成债务清偿，执行期限则存在延长的可能性。《重整计划》是否发生期限延长等变更情况，将在执行期届满前经法院裁定后才可以进行确定。

  公司作为信息公开披露主体，将持续与控制股权的人等保持沟通，及时、充分披露获悉的破产重整相关信息。

  截至2023年6月30日，隆鑫控股持有公司1,028,236,055股无限售流通股，占公司总股本的50.07%，累计质押1,027,668,574股，占隆鑫控股所持公司股份比例为99.94%，占公司总股本的50.04%；累计冻结股份1,028,236,055股，占隆鑫控股所持本公司股份比例为100%，其中轮候冻结1,028,236,055股，占隆鑫控股持有公司股份比例为100%。

  《重整计划》虽然存在经法院确认后延长执行期的可能性，但亦存在延长执行期后不能实施完成的风险；若《重整计划》未能在12个月内实施完成或在延长执行期后（如有）仍未完成，则控制股权的人存在被宣告破产的风险。敬请广大投资者注意相关风险。四、报告期内核心竞争力分析

  公司拥有完善的设计、研发体系，在行业中具备一马当先的优势。依托“集团技术中心+事业部工程研究院”的研发架构，构建“基础研究+知识产权+信息化”赋能三角，支撑和赋能各个业务版块的发展，有效提升产品开发协同效能，及时满足市场需要。

  公司具备各业务发展所需的强度、动力学及运动学、振动、噪声、操纵稳定性、流场、疲劳、冷却与润滑试验、EFI系统开发与匹配标定、NVH试验与对策等仿真分析及工程对策能力，为各业务发展提供技术支撑。持续强化电动化、智能化能力建设，全力支撑公司业务发展，为公司的战略目标达成奠定基础。

  公司拥有国家认定/可的“企业技术中心”、“国家级工业设计中心”、“国家认可实验室”（摩托车及通机）等称号，并获得了国家知识产权局授予企业知识产权管理的最高荣誉——“国家知识产权示范企业”称号。

  公司热情参加标准化活动，截止报告期末，共主导或参与28项国家及行业标准的制修订工作，其中，国家标准21项、行业标准7项。

  截止2023年6月30日，公司国内外有效专利1814件，其中发明专利290件、实用新型专利725件。获得注册商标835件。

  公司秉承“低碳动力、智慧产品领先品牌”的发展愿景，大力推进自主品牌的推广建设，打造形成差异化定位的三大自主品牌-无极VOGE高端摩托车、隆鑫LONCIN非道路运动机车、茵未BICOSE高端电摩。

  公司加强渠道建设以及品牌价值提升，建立和完善了终端分销体系以及线下服务体系，销售网络覆盖五大洲90多个国家和地区，经销商数量超越2,000家。

  无极品牌渠道同步国内外建设效果非常明显，在注重渠道数量增加的同时，亦注重渠道质量的提升。无极国内形象店累计建设数达到452家，主要分布在北京、陕西、江浙、西南等娱乐摩托车车型容量较大的市场；海外销售网点累计建成销售网点789家，其中，欧洲地区658家。

  公司在智能制造领域持续投入，不断进行智能升级，构建从产品研发到客户管理全流程的信息化管理平台，实现“从订单到交付”的端到端全业务场景、全流程的数字化赋能，大幅度的提升公司运营效率和市场反应能力。

  公司通过云计算、大数据、物联网、工业互联网等信息技术与工业机器人、智能装备等先进制造技术的深层次地融合，通过PLM系统、MES系统、ERP等系统间的集成应用，生产效率及质量控制水平明显提升。公司的质量水平、生产效率、信息化管理程度处于行业领先水平。

  2023年上半年，公司获评2个重庆市“数字化车间”。截止报告期末，公司已获评3个重庆市“智能工厂”、4个重庆市“数字化车间”，公司在智能制造领域继续保持行业一马当先的优势。

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