近来，以 “先进航空发动机热端结构资料研讨与开展”为题的上海东方科技论坛在沪举办。丁传贤、江东亮等8位院士和60多位专家学者在研讨会上呼吁加强协同立异，一致对航空发动机要害资料的知道，寻求处理思路，为促进我国新资料工业的开展、进步我国航空发动机研制技能水平供给有力的支撑。

  中国工程院士、北京航空航天大学教授刘大响介绍说，航空发动机是飞机的心脏，被誉为“工业之花”“皇冠上的明珠”，是一个国家科技、工业、经济和国防实力的重要标志。航空发动机的功能决议着一个国家的航空开展水平，发达国家一向将航空发动机技能列为国家优先开展的技能和战略性工业，严控其核心技能向国外出让或搬运。

  航空发达国家均拟定施行了先进航空发动机研讨和开展计划，归纳运用发动机气动热力学、新资料、结构规划和操控技能方面的新效果大幅度的进步涡轮前燃气温度、简化结构、减轻分量，完成最佳操控，到达预订方针。

  “作为决议航空发动机功能的重要的条件之一，新资料技能对航空发动机功能的进步具有无足轻重的效果。”会议执行主席、中科院上海硅酸盐所研讨员江东亮表明，在先进航空发动机对新资料技能提出火急需求的大布景下，国内航空发动机和结构资料范畴的专家和学者，研讨怎么运用跨学科视域就先进航空发动机用新式轻质耐高温结构资料的基础科学问题、使用技能要害、开展现状和未来方向含义严峻。他表明，以美国和法国为代表的航空发达国家一向致力于新式结构资料的开发和使用，着力选用新资料技能推进航空发动机的功能进步。轻质、耐高温结构资料的使用是进步发动机涡轮进口温度和减轻结构质量的先决条件。对此，刘大响以为，资料技能的水平是决议航空发动机功能水平的重要的条件，“一代新资料，一代新动力”。

  中国工程院机械与运载工程学部主任、我国大飞机国产发动机验证机项目总规划师尹泽勇院士以为，我国一向将航空发动机作为战略性工业，历经长时间开展，现已建成了一个比较完好的科研、规划和出产系统，跨入了世界上少量几个能独立研制较先进航空发动机的国家。可是，相对于发达国家，我国航空发动机技能仍严峻滞后。“为逐渐进步我国航空发动机的研制水平，除加强结构规划以外，还必须大力推进新资料的研制和使用”。