“跟着后续国内产能的大规模开释，我国聚碳酸酯进口量将一会儿就下降。”我国合成树脂供销协会聚碳酸酯分会（CNPCA）日前在上海发布的《2018我国聚碳酸酯职业开展蓝皮书》剖析指出，我国的聚碳酸酯进出口可能在2021年~2022年到达买卖平衡，并可能进一步转变为净出口区域。

  聚碳酸酯因其具有巩固、抗开裂、轻质等杰出的功能，可完成更高的规划灵敏度，它也是五大通用工程塑料中用量最大、增速最快的种类，被大范围的使用于轿车零部件制作、消费电子、家用电器、修建板材和医疗器械等很多范畴。在我国，聚碳酸酯的消费量占悉数工程塑料消费总量的近半壁河山。

  现在，我国聚碳酸酯的对外依存度持续处于高位。“根据聚碳酸酯的生产技术门槛较高，现在的全球产能首要集中于几家跨国化工企业。”我国合成树脂供销协会理事长郑垲指出，聚碳酸酯买卖的商场集中度较高，买卖持续活泼。一同，我国新式工业化信息化、城镇化和农业现代化的加快推进，新式交通运输、航空航天、城市建设等新需求，以及电子电器、医疗设备、工作机械等传统需求，都为聚碳酸酯供给了巨大的商场空间。“咱们咱们都期望经过《蓝皮书》的出书，让职业对聚碳酸酯工业有一个更明晰精确的知道，进行理性出资，推进职业健康开展。”郑垲介绍，

  《蓝皮书》是由包含科思创在内的23家聚碳酸酯工业链企业一同编写的，内容包括职业开展前史、工业现状、使用和工艺以及相关法规方针等。《蓝皮书》显现，近10年来，我国聚碳酸酯进口量一直坚持在100万吨以上；近6年来，进口量更是维持在130万吨以上的高位。在2014年到达148万吨的前史高位后，跟着浙铁劲风、鲁西化工、科思创在国内新建产能的逐渐开释，进口量逐渐缩短至2016年的132万吨。2017年，因国内未有新增产能，受需求量开端上涨驱动，进口呈现反弹，回升至138.5万吨，与2013年根本相等。跟着后续国内产能的大规模开释，我国聚碳酸酯进口量也将大幅下降。

  2013年~2017年，大陆聚碳酸酯进口货源地以韩国、我国台湾和泰国居于前列，来自这些区域的进口量占大陆进口总量的一半以上。且这些首要进口来源地高度依靠大陆商场，台湾超越九成的聚碳酸酯产能出口到大陆，韩国和泰国也别离有超越五成和四成的产值出口到我国。未来，大陆产能的快速开释将对这些区域的聚碳酸酯工业发生重要影响。

  在出口方面，近10年我国聚碳酸酯的出口量维持在20万~30万吨的水平，未有显着增加。在国内产能快速开释的推进下，2017年出口同比增加29%，未来还将持续坚持快速地增加态势。

  到2018年年中，我国的聚碳酸酯产能为94.5万吨/年，尚有138.5万吨/年的在建产能、近400万吨/年的规划产能，且绝大部分在建产能会在本年下半年到2019年投产。估计本年我国的聚碳酸酯净进口量会逐渐削减，可能在2021年~2022年到达买卖平衡，并有望进一步转变为净出口区域。

  作为聚碳酸酯的发明者，科思创已在该范畴深耕60余年。科思创聚碳酸酯业务部我国区副总裁邱卫辉表明，“《蓝皮书》可作为聚碳酸酯职业的工具书，协助国内职业企业提高竞争力。聚碳酸酯用处广泛，作为职业参与者，咱们应当活跃开掘更多差异化的立异使用，例如在轿车和电子等职业的使用，一同把商场做大，发明更多附加值”。（作者：汤莉）

• 上一篇: 华测检测2024年半年度董事会经营评述
• 下一篇: 2024年中国聚碳酸酯（PC）行业市场供需与未来预测