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近年来,越野车市场正在阅历一场电动化的浪潮,各大厂商在寻求越野功能的一起,也不得不面对电池安全的问题。而BJ60,作为一款全新上市的中大型SUV,则在这方面展现出特殊的技能实力。让我们一探终究,这款车如安在极限条件下保证电池的安全性。
BJ60雷霆于2023年8月正式对外发布,选用非承载式车身结构及增程动力系统,旨在统筹越野才能和日常驾驭的实用性。搭载的40.3kWh三元锂电池,支撑CLTC工况下152公里的纯电续航。而其强壮的动力系统,上限功率达403kW,0-100km/h加快仅需5.8秒,可谓同等级中的佼佼者。
可是,作为一款越野车,BJ60雷霆在规划之初就理解电池面对的应战。为保证安全,BJ60雷霆进行了三项极限电池安全测验:1吨铁锤的自在落体碰击、500mm深度的涉水测验结合-40℃的超低温冰冻检测,以及5米高空掉落磕碰石头的严格试验。
首要,1吨重的铁锤从3米高处自在落下直接碰击电池包。在这一现场测验中,BJ60雷霆表现超卓,电池包外观无缺,无任何起火或冒烟的痕迹。类似的结果在之后的冰冻试验中也得到了印证,车辆阅历了72小时的超低温测验后,仍旧可以顺畅解锁和发动。
最终,5米高的掉落试验将车顶的冲击力会集到电池包,这种高度发生的碰击能量,是常见磕碰测验的数倍。可是,BJ60雷霆经过底部的高强度护板,使电池包安全无损,牵强只要细微擦伤。
这些成功都归因于BJ60雷霆超卓的结构规划。车身选用“龙骨”结构,96%的高强度钢材使得骨架坚韧无比,电池包被固定在车身大梁的中心,减轻了潜在冲击。而选用柔性衔接的电池模块及2mm厚的锰钢护板则是很重要的维护手法,可以有用吸收冲击力,并在意外磕碰中起到缓冲作用。
总结来看,BJ60雷霆不仅在动力功能和续航才能上达到了行业标准,更在电池安全性上做到了极致。它将越野的灵活性与电动化的远景完美结合,拓荒了一条适用于城市与户外的全新路途。假如你在寻觅一款既能满意日常出行,又能承载冒险精力的新能源SUV,BJ60雷霆肯定值得考虑。
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