对于每一个消费者来说，选购一款钟意的新车确实耗费了不少精力。而当真正把爱车提回家时，却还得为爱车的装饰操心。脚垫、头枕等小件这类物品还算简单，但类似于底盘护板等需要一些专业相关知识的零件来说，并不是所有消费的人都清楚的。尤其看完某宝上的产品，更是让人眼花缭乱。今天小编就带您看看发动机护板该怎么选。

  其实，了解汽车结构的同学们都必须要知道，汽车内部都会设计碰撞吸能区。在车辆受到撞击时，车身结构件会发生变形，而这变形的同时也吸收了大量的碰撞能量，保证了更为坚固的驾驶舱的安全性。而发动机护板也是同样的道理，在遇到底盘冲击时，护板吸收了大量的撞击力的同时，通过自身变形来保证发动机舱内的安全。

  就例如，您行驶在还未完工的公路上，车辆很容易与地面上的大石头有亲密接触，假如石头较大，恰巧磕坏了您的油底壳，那不仅仅维修费用的问题了，有很大的可能性您的爱车会因为机油泄露导致没办法前行。不仅如此，，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中的金属部件造成腐蚀，影响您车辆的常规使用的寿命。所以说，安装发动机护板还是很有必要的。

  发动机护板大体上分为三种材质，铝合金、塑料以及钢制。其中塑料护板由于在防护方面欠佳，所以市面上塑料护板已经基本被塑钢材质的护板所替代。

  现如今钢制的护板大部分都是采用了锰钢材质，其相较于以往的碳钢护板更有韧性。其优点是抗冲击能力强，对于车辆底盘有更好的保护；其缺点也显而易见，就是重量并不轻，同时抗腐蚀的能力也不占优，但好在现如今的护板都会有相对应的图层，减少腐蚀生锈的情况的发生。另外，在发动机下沉方面，因为钢制护板较为牢靠，所以存在影响发动机下沉的可能。小编认为，对于经常行驶在烂路或者非铺装路面的车辆来说，钢制护板依旧是最好的选择，其更为适合SUV车型或者硬派越野车。

  其可以看做塑料护板的“升级”版，其保留了传统塑料优势的同时，逐步提升了保护性能。其优点是更轻的质量并不会增加车辆的油耗，同时非金属的材质也不会产生更多的噪音，保证了车辆的舒适性。另外，防锈性能也是塑钢材料的一大优势。而在缺点方面，虽然塑钢材质相较于传统塑料在保护性能有所提升，但其依旧无法与金属材质护板相匹敌。假如您车辆仅仅是城市驾驶，并不会走那些难走的非铺装路面，那塑钢材质的护板不失是一个低成本的解决方案。

  对于铝合金护板来说，其各方面性能都比较均衡，是一个不折不扣的“中等生。”虽然它相较于钢制护板在防护方面没那么强，但比起塑钢护板来说还是较为牢固的。同时更轻的质量以及防锈性能都可以和塑钢护板相媲美。值得一提的是，在发生前方碰撞时，由于铝合金更容易发生断裂，所以其影响发动机下沉的几率很低。但是较高的价格（相较来说）显得并不亲民，质量较好的铝合金护板都在300-400/块或者更高。

  看完上面的介绍，您是否对于购买发动机护板有了自己的想法，在这，小编还要给您提个醒，在挑选金属材质的护板时，尽可能地选择设计了下沉引导线或者镂空下沉线的产品，这样在遇到车辆前方撞击时，发动机能准确的下沉，能防止发动机侵入驾驶室，确保安全。另外，不管是金属材质的护板还是塑钢或者塑料护板，最好选购带有独立保养口的护板，这样能免除您在每次保养的麻烦。当然，发动机散热口也是必不可少的。

  对于日常用车来说，我们依旧是建议您安装铝合金材质的发动机护板，300-400左右的价格并不是非常夸张，而换来更好的保护性能以及更低的燃油消耗。这也是怎么回事慢慢的变多厂商都开始为自家的高端品牌车型装配铝合金护板的原因。但需要提醒您的是，一定购买做工更为精细、质量更有保证的品牌，亦或者寻找您当地的厂家，确保铝合金护板的质量。